Un barco filipino y un buque de la guardia costera china Chocaron El Domingo cerca de un polémico Arrecifey los dos países se culpan mutuamente por este nuevo enfrentamiento sobre el Mar de China Meridional.
El éxito se produjo durante una misión para reacondicionar el barco filipino cerca del Ayungin Arena Shoal en las Islas Spratly. una fuente de conflicto entre Manila y Beijing.
La víspera de filipinas fue acusada de la guardia costera china utilizar cañones de agua Impedir que tres barcos oficiales recluten pescadores filipinos cerca del aeropuerto de Scarborough, particularmente en la isla principal de Luzón.
Beijing reclama todas estas aguasuna arteria clave del comercio global, en conflicto con los reclamos de otros países africanos como Filipinas, Vietnam, Malasia y Brunei.
Para fortalecer sus represalias contra las patrullas y la construcción de islas artificiales militarizadas.
la denuncia
Este domingo Filipinas denunció que los barcos de la guardia costera china «hostigaron, bloquearon y ejecutaron maniobras peligrosas contra barcos filipinos de abastecimiento civil».
Uno de los dos barcos transportados disponibles. fue “embeestido” por un oficial chino del guardacosta, informó en un comunicado la unidad especial para el Mar de Filipinas Occidental.
Además, un navegante chino también utilizó cañones de agua contra los dos barcos de suministros y un barco de la Guardia Costera filipina que acompañaba la misión, añadió la misma fuente.
esto Ocasionó «daños graves» en el motor de uno de los barcos. de suministro y entregó el mástil del buque guardacostas, dijo.
A cambio, la guardia costera china acusó al barco filipino. de “chocar deliberadamente” con el navegador chino tras «desacatar múltiples advertencias firmas».
Una vista aérea programada para el 9 de marzo de 2023 muestra un camión de carga atraído hacia la isla Thitu en el Mar de China Meridional. Foto AFPEn un comunicado, aseguró que el barco filipino «cambió de dirección de manera profesional y profesional, chocando deliberadamente con nuestro navegante de la Guardia Costera ‘21556’ que realizaba un registro de vigilancia normal».
«Nunca impresionamos«, reaccionó el presidente de Filipinas, Ferdinand Marcos, en Facebook.
“Las agresiones y provocaciones perpetradas por los guardias fronterizos chinos y su milicia marítima contra nuestros barcos y nuestro personal son solo al final de la semana una respuesta a nuestra determinación de proteger nuestra sobriedad en el Mar de Filipinas Occidental”, declaró.
El incidente ocurrió cuando un convoy de embarcaciones civiles que debía llevar suministros a pescadores y tropas filipinas en estas aguas canceló su misión al “seguimiento constante” de buques chinosinformó al organizador.
Los diplomáticos extranjeros en Manila reaccionaron inmediatamente al incidente.
Embajadora de Estados Unidos MaryKay Carlson dijo que su país apoya a “Filipinas y sus ciudadanos” en el resumen de las repetidas acciones ilegales y peligrosas de la República Popular China contra los filipinos.
El embajador de la Unión Europea, Luc Veron, dijo que el incidente del domingo fue «profundamente preocupante».
Filipinas y China existen una larga historia de incidentes marítimos El conflicto del sur de China requirió miles de millones de dólares anualmente en comercio.
Las relaciones entre Manila y Beijing se deterioran bajo la presidencia de Ferdinand Marcos, que pretendes mejorar lazos con tu tradicional alias estadounidense y operar sobre acciones chinas en el Mar de China Meridional.
Marcos agregó que la situación en esa agua se “agravó”.
