El sindicato UGT anunció la convocatoria de Huelga de trabajadores de torre de control de plataforma del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas del 31 de diciembre al 7 de enero, en plena navegación y también con repercusión en la operación de regreso.
A los movimientos de los trabajadores de la patronal de Iberia, que coinciden con la fiesta de Reyes y la operación retorno (entre el 5 y el 8 de enero), se suma ahora otra convocatoria de la UGT de un paro en el aeropuerto con más tráfico de EspañaEl Madrid Barajas.
En concreto, el sindicato convocó movimientos entre el 31 de diciembre y el 7 de enero en el servicio de gestión de plataformas (SDP) del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas en protesta, según asegura, por la imposibilidad de concertar «una situación laboral insostenible lo que afecta directamente la seguridad de las operaciones aeroportuarias.
Los “días temporales” deben ser múltiples veces con alta rotación de planta (con el 60% de su personal por menos de sus años de experiencia) comprometer la concentración necesaria en un servicio crítico para la seguridad aeroportuaria, según UGT.
La convocatoria de Paros afectará al control en los movimientos de aeronaves en tierra en las maniobras previas al despegue, así como las que se realicen una vez que el avión aterrice en las terminales correspondientes.
La UGT considera “necesario y urgente” resolver este laborioso conflicto para evitar los “graves problemas” que pueden surgir en el tráfico aéreo de este importante aeropuerto español.
El sindicato se aplica a la “responsabilidad” de la empresa quién gestiona estos servicios para evitar los “enormes reveses” que se pueden producir en estas condiciones y que afectan miradas directas y escalas nacionales e internacionales.
Servicio de llaves en el aeropuerto.
Según el sindicato, este servicio aeroportuario “juega un documento crítico sobre las operaciones aeroportuarias“, os corresponde ordenar el movimiento de las vistas en superficie, desde las dos torres de Barajas, en una gran superficie que abre el 70% de las calles del aeropuerto.
“Como somos controladores aéreos, algunas de nuestras funciones son similares, pero somos servicios completamente separados“, explica el sindicato.
UGT explica que se produce problema de sobretensión la decisión del servicio de la empresa Slyway En 2022, “ésta ofrecía un 15% menos que la empresa anterior y un 30% menos al precio de venta”. Según la demanda, “esta reducción tuvo como resultado la imposibilidad de mantener las condiciones de trabajo anteriores, aprobadas por la autoridad de subrogación y acordadas colectivamente en un servicio esencial de interés público”.
“Esta amarilla busca resaltar la condición inaceptable en la seguridad operativa y la calidad del servicio en Barajas, basada fundamentalmente en el pasajero”, concluye el sindicato en un comunicado en el que exige a la empresa adoptar medidas “urgentes” y atender las propuestas de la plantilla »para restablecer los derechos laborales durante la negociación de el primer acuerdo sectorial de servicios, que garantiza estándares de calidad acordes con la importancia crítica de los cargos desempeñadas.
